A la gama Puma Faas le faltaba un ingrediente importante para completar la colección, unas zapatillas minimalistas. La conocida marca, que patrocina a Usain Bolt, ha incluido en su catálogo las zapatillas minimalistas Puma Faas 100 en dos versiones, una para correr en asfalto y otra para hacerlo en montaña.
El nuevo modelo Road, para correr en asfalto, se sitúa en el segmento menos extremo del minimalismo, son similares a las zapatillas Inov-8 Bare-X 150.
La suela es zero drop (completamente plana), tiene pequeñas ranuras que mejoran la flexibilidad e incluye la conocida entresuela FaasFoam+; el grosor total es ligeramente superior a los 10mm. Destacan especialmente por su gran ligereza, pesan 164 gramos.
El textil es ultraligero y muy transpirable.
La parte negativa es la puntera que mantiene el corte clásico estrecho de las zapatillas amortiguadas.
La nueva gama minimalista se completa con las zapatillas de trail Puma Faas 100 TR. El modelo competirá en el creciente segmento de zapatillas minimalistas con un plus de protección como pueden ser las Merrell Ascend Glove o las nuevas New Balance Zero V2.
Son planas y destacan por su gran ligereza (182 gramos), pesan 40 gramos menos que las nuevas Ascend Glove de Merrell. La suela es ligeramente rugosa lo que mejora el agarre en superficies complicadas.
En esta versión han cuidado al máximo la calidad de los componentes textiles y los acabados, se logra de este modo aumentar la comodidad aunque de nuevo hay que contar con la parte negativa de la puntera (bastante estrecha).
Leyendo esto ahorrarás tiempo y dinero.
Más que un comentario hago una pregunta acabo de adquirir estas zapatillas pero las utilizare para realizar el trabajo de pista por lo ligeras y cómodas que son. ¿qué kilometraje de vida útil tienen estas zapatillas?
Hola Hildemaro,
En las zapatillas minimalistas no existe el concepto de "vida útil", quiero decir... no es como con las amortiguadas que existe la "regla" de cambiarlas a los 600, 800 o 1000 kilómetros.
Aquí como la amortiguación no existe o es mínima el kilometraje lo marca lo que dure la propia zapatilla. Estas Puma tienen la peculiaridad de no tener suela de caucho, es todo goma EVA por lo que tienen a ser mucho menos duraderas, en poco más de 600-800km puedes notarlas demasiado blandas, si no te importa podrías correr con ellas bastante más kilómetros.
Saludos
Estimado, tengo ambas zapatillas, las Puma FASS100 y la Inov-8 Bare-X150. La verdad es que no se parecen en nada, las Puma se sienten Muchisimo mas amortiguadas que las Inov-8. Si bien es cierto que son de puntera mas fina, como tengo el pie bastante fino tambien, no siento ninguna molestia al respecto. Yo basicamente las alterno para tener sensaciones diferentes en cada corrida, como asi tambien las Inov-8 200 que son de lo mas barefoot en el mercado. ya que la suela es solo una goma de 3 mm y sin entresuela.
Gracias por la información, he probado las Bare-X 150 y son muy cómodas aunque un tanto acolchadas. Es cierto que tanto Bare-X 200 como BAre-X 180 son 100% minimalistas.
Saludos
Me gustas mucho las Faas de trail parecen cómodas y con buena protección. He descartado las Minimus 110 pero ahora dudo entre las ascend y las faas jajajajjaaja
Tengo las Puma Faas 200, son consideradas las 2ª mas minimalistas de la serie. Cosas positivas, son muy bonitas, ligeras y frescas. Cosas negativas, el pie no queda sujeto y baila dentro de la zapatilla causando rozaduras, y lo peor es la entresuela de eva, Puma la llama Faas Foam, dicen que es especial, pero desde mi experiencia, no hace otra cosa que favorecer la inestabilidad y ya les digo a los preocupados por su pronación, que con estas zapas pronarán mucho mas todavía.
Por eso solamente las uso de vez en cuando para dar una vuelta a tomar algo o al cine en verano. Creo que las Faas 100 tambien tienen un exceso de eva y pienso que hay que evitar ese material lo mas posible.
Un saludo
Las He provado recientemente, y la verdad es que son espectaculares.
si le quitas la plantilla que llevan la sensacion de la puntera estrecha se reduce, y son mas comodas.
Respecto a la suela, sobretodo en el modelo de asfalto, "todo lo Azul" es de Gomaeva, de modo que la vida de estas zapatillas va a ser muy corta. Pero es el pasaporte a la lijereza!.
La lengueta es otro punto novedoso, ya que es simplemente una fina capa, que parece un material como de toalla, que cuesta que se manenga en su posicion.
Ivan
Interesante Iván,
Es bueno tener nuevas marcas. La verdad es que las nuevas Puma Faas tienen buena pinta, la versión de trail puede gustar bastante, tiene casi todos los ingredientes para convencer a los minimalistas que piden un poco más de protección.
Saludos